瞎采新闻 上轮回顾
F1电竞中国冠军赛职业联赛第9轮，车手积分榜头两位的LionHeart Racing(LHR)车手袁一帆、Boosters’ Triumph（BT）车手唐天宇各自拿走一个分站冠军，积分榜格局不变。但值得注意的是，联赛启用《F1 2020》后，中游车队纷纷抢占领奖台，积分区的竞争空前激烈。LHR、BT车队前进的步伐明显被拖慢，上一轮，LHR二号车手张辽只进账1分，而BT车队的陆舟浩拿到12分，和Team Steering Wheel（TSW）车队的邢思成分列第9轮车手积分榜的第9、第10位。
8月30日本周日下午14点10分，第10轮的职业联赛即将在F1法国站的保罗·里卡德赛道和越南的河内赛道进行。照例先来一张图get本轮赛事信息
值得注意的是，2020赛季本应是F1越南大奖赛元年，但受疫情影响，越南站退出了本赛季F1线下赛事版图。好在，对此期待已久的车迷，依然可以看到河内赛道通过《F1 2020》这款游戏在F1虚拟世界的首次亮相。
越南站：全员新手上路
2018年，河内与F1的管理公司FOM签署十年之约，从2020年开始举办F1赛事。由FOM和德国Tilke共同设计的河内赛道，全长近5.6公里，22个弯角，2/3赛道使用现有道路，高速曲折的最后一段及起终点是新建造的。
*BT车队唐天宇（B站：SebOne）河内赛道最后一段练习画面
而这最后一段也是Tilke本人最得意的，“技术性强、速度也很快，几乎没有容错空间，也没有逃生空间”，赛道设计大师说，他们在设计过程中跟很多车队、车手进行过讨论，然后拿出了这样一条极具挑战性的作品，“我们的模拟表明，在这里很难获得一个好的圈速，整条赛道有一个很好的快速弯道和长直道（1.5公里）的组合，因此很难找到好的调校。”
这样一条很容易出错、很有挑战性，又有很大超车机会（超车点多过摩纳哥、接近阿塞拜疆站），同时还是设计师口中“尽可能最好”的赛道，这周日就要考验到我们的F1电竞职业车手了。毕竟河内赛道是上个月才第一次出现在“F1”系列赛车游戏，关于这条赛道我们的选手能获取的信息、资源极其有限，各车队的准备时间都只有两周不到，刹车点、调校都要选手自己摸索。可以说这周日的越南站将是职业联赛的一次全员新手上路，只是不知道到时会是车队混战，还是有“黑马”能一骑绝尘？
法国站：迷幻蓝色缓冲区
F1七十年，法国大奖赛从元年就存在于赛历之中。只不过赛道换了7个，流动性仅次于美国大奖赛。2018年法国大奖赛回到保罗·里卡德赛道（Circuit Paul Ricard），签约5年。这是一条极具特点的高原赛道：赛道全长5.861公里，大直道1.8公里，全欧洲最长。
其最鲜明的特色，就是赛道两边蓝黑条纹的缓冲区。与一般赛道直接用碎石做缓冲区不同，保罗·里卡德赛道的蓝色缓冲区表面铺设的是沥青与钨的混合物，效果来讲不太“缓冲”，这之外的红色缓冲区才会极大减缓赛车速度。
*2019 F1法国站，雷诺车队的里卡多（Daniel Ricciardo）在蓝色缓冲区超车遭遇罚时
2019赛季F1法国站，里卡多（Daniel Ricciardo）就利用蓝色缓冲区两次完成超车，但也两次遭遇罚时，以至于掉出积分区。里卡多的举动可谓“鸡贼”，但我们的F1职业选手需要特别谨慎，千万不要轻易取道蓝色缓冲区，毕竟在F1电竞，系统对于四轮出白线的判罚比真实F1严格多了。
保罗·里卡德赛道和河内赛道都是第一次出现在F1电竞中国冠军赛职业联赛的赛历中，尤其《F1 2020》系统下，比赛过程如何演绎将完全是开放性的。这次就看看近两轮在领奖台步步登高的中游车队，能否带回一个分站冠军？8月30日下午14点10分，锁定五星体育频道、斗鱼直播（房间号：8467441）和中国体育、游戏风云，让我们一同揭开悬念！
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