这款售价32万的MPV，让GL8掩面，让威然刚上市就败了

这款售价32万的MPV，让GL8掩面，让威然刚上市就败了

随着国内二胎政策的放开，汽车市场MPV车型也越来越受欢迎，各大汽车厂商也大力发展自己的MPV车型，希望能分一杯羹。而本田旗下的奥德赛原本表现就不错，而艾力绅车型的推出更使本田如虎添翼。下面带大家体验这款本田艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 国VI，官方指导价32.88万元，目前老司机真实成交价为32万左右。

外观方面，多层式前格栅搭配镀铬饰条点缀，显得非常精致，点阵式大灯组中近光灯配备的是LED光源，辨识度不错。

车身侧面，笔直的线条十分流畅，配备的是优科豪马品牌轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R18，采用了铝合金材质的多辐式轮圈，造型美观。

艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 国VI车身尺寸，长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

车尾方面，丰富的线条加入粗壮镀铬饰条，层次感丰富。精致的尾灯组，视觉效果不错。

内饰方面，采用了银色饰条和仿木纹饰板，造型简洁，真皮材质的四辐式多功能方向盘，握感尚佳，搪塑材质包裹的中控台，载搭了8英寸触控液晶屏，造型简单，功能丰富。

配置方面，该车配备了道路救援呼叫、道路交通标识识别、单色车内氛围灯、360度全景影像、远程启动等配置。

空间方面，采用了2-2-3的座椅布局，第二排空间表现较好，配置的是独立座椅，舒适性好，第三排的实用性也很强，后备厢表现较为一般，后排座椅支持放倒功能，能扩展出更大的储物空间。

动力方面，艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 国VI搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机最大功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部百公里油耗5.9L。

该车型采用前悬架为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架，驱动形式为前置前驱。

总地来说，作为一款表现优越的MPV车型，本田艾力绅在各方面表现都不错，而且性价比表现也比较出色。主要还是本田很清楚自己的定位，能出色的定义每款车的意义，才导致其销量也非常好。

那么问题来了，给你32万预算，你会选择艾力绅吗？欢迎在评论区里留言讨论！本文由老司机汽车原创，严禁转载抄袭！欢迎大家点赞转发，点赞转发破100，评论区一对一帮你找当地最低价车源哦~

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