瞎采新闻 导读：紧凑型SUV市场迎来一款全能车型，在性能、舒适性、配置表现、性价比等多个维度都有着不俗的表现，而且作为一款刚刚进入国内销售的上市新车而言，其销量迎来四连涨，一上市就得到了市场的认可，不得不说它又将是一辆十分成功的合资SUV！
纵观如今的紧凑型豪华SUV领域，尽管市场被宝马X1、奥迪Q3把控，但客观地说，并不是这两款车的产品力有多强，而是消费者除此之外并没有好的选择。奥迪Q3入门是1.4T且后排空间局促，宝马X1虽空间充裕，但入门1.5T的三缸机让人肝肠寸断，两者虽然都存在明显的缺点，但相比价格更贵的却搭载1.3T+7DCT的奔驰GLA来讲，这两款车无疑是更好的选择。所以说紧凑型豪华SUV想选一款各方面表现都满意的车太难了，选择空间就要放弃四缸，选择四缸就要放弃空间，而选择面子就要两者都放弃，所以说选择宝马X1以及奥迪Q3是不少消费者的无奈之选，尽管有的人不承认！
其实这时候豪华紧凑型SUV领域急需要一款“破局”车型来打破这一局面，终于在今年年初，这款车正式上市了，它就是全新林肯冒险家。在上市后的四个月时间里，它的销量一路高歌猛进，销量迎来四连涨，可以说它这种上市即热销的局面并非偶然，而是作为一个后来者，冒险家拥有前者不具备的综合产品力表现，下面我们具体的了解一下这款车相较同级车的优势！
先说动力吧！作为一款紧凑型SUV，冒险家的动力绝对对得起它豪华车的身份，全系标配了一台高功率2.0T发动机，注意是“高功率”，最大马力为245PS，峰值扭矩为390NM，与之匹配的是一台8AT自动变速箱。可以说在同级别车型中，冒险家的这套动力组合绝对是数一数二的，不管是平顺性还是性能都非常好，所以搭载这套动力组合的冒险家即便是入门级车型也拥有实测7S破百的成绩。而且除了强悍的性能外，这台车的高配车型还配备了AWD智能可分离式四驱系统以及CCD自适应悬挂系统，不仅性能强且在这样越级的配置加持下，兼顾到了操控及舒适性。
作为拥有百年造车历史的林肯品牌而言，其一直以来都以豪华、舒适的理念来打造车辆，即便冒险家是其入门车型，在这两点上也是没有缩水的。首先是豪华感方面，进入车内，大量的高档真皮以及钢琴烤漆面板的应用营造出了浓郁的美式豪华气息。在配置方面也搭载了诸多的“越级”配置，诸如哈曼旗下的锐威音响、媲美L2级驾驶辅助的Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统、林肯的新风管家以及同级独有的智能迎宾感应系统，因为这些越级配置的加入，冒险家的豪华感已经超过了这级别车型的应有表现。
在舒适性方面，冒险家有两点是同级车型做不到的。其一是全面领先的整车NVH静谧工程，创新使用引擎舱双层隔音设计，配合全车双层隔音玻璃完美隔绝外部噪音。除此之外其还全系标配ANC主动降噪系统抵消舱内噪音，内外结合让冒险家的舱内噪音达到了同级最低。其次是拥有24向电动调节天然高级皮质座椅，具备按摩、加热、通风等功能，足以带来无与伦比的乘坐舒适感。而且2710mm的大轴距，让后排拥有充足的腿部空间，且后排座椅可前后滑动150mm，背椅角度可调12度，可以让乘客找到最舒适的坐姿。整体来看，在豪华感和舒适性方面，冒险家同样做到了同级最优。
一款紧凑型豪华SUV，冒险家做到了性能强劲、乘坐舒适、配置越级以及操控优秀，可以说冒险家的产品力真的十分全面，相比同级的BBA车型，冒险家这款车算是一款产品力均衡且强大的车型，有着明显的产品优势。更为关键的是，冒险家的价格还很有诚意，24.68-34.58万的售价区间相比宝马X1、奥迪Q3的定价更合理，所以这款车能上市热销是实力使然。对于这样一款产品力如此强劲的车你有何看法呢？欢迎评论区留言！
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