瞎采新闻 众所周知，7座SUV一直是一个比较小众的领域，然而随着二胎政策的放开，这一车型才迎来了销量的爬升，正是因为这个原因，市面上也涌现出了越来越多的7座SUV车型。比如年后上市的别克、雪佛兰开拓者以及即将上市的福特探险者都是这一领域的车型，市场销量越好竞争便越激烈。再加上原本就在这一领域有着极强口碑的汉兰达、途观L、途昂、锐界等车型，这一级别的车型可谓数不胜数。但从这些车型不难发现，它们最低落地也要去到25万左右，产品力的确都很强，但价格也不便宜，对于一般工薪阶层来讲这个价格还是很有压力的。如果觉得这些车价格它对的话，不妨看看接下来要说的这款车，可以说它算是最厚道的7座合资SUV，质量不输丰田，今跌至15万以内，可惜无人识！
这款车也算是一款家喻户晓的车型，它就是三菱欧蓝德。如今这款车品已经非常边缘化了，甚至不少人在买车时会想不到还有这么一款车存在，当然这其中最大的原因是因为三菱品牌在国内认可度越来越低造成的，所以欧蓝德的滞销三菱品牌是一定要背锅的，但是销量差的车型并不一定不好。其实欧蓝德这款车也有自身的几大优势，下面我们就仔细的聊一聊！
首先就是这算是最便宜的7座合资SUV。这款车的市场指导价为15.98-22.58万元之间，目前在终端有着1.5万元左右的优惠幅度，也就是如今它已经跌至15万以内了，从价格因素考虑，它的性价比绝对是合资车中最高的。可能很多人会说欧蓝德的7座空间太局促了，这的确是它的一个缺点，但有一点我们也要知道，即便是像汉兰达这样的7座车型，它的第三排空间同样不充裕，长期乘坐也并不舒适，所以7座SUV的三排就注定是应急用。如果经常满载的话，那首选一定是MPV车型而非7座SUV。
其次是欧蓝德的质量可靠性在同级中绝对是毋庸置疑的。搭载了两台自然吸气发动机，分别为166马力的2.0L和192马力的2.4L，尽管相比那些涡轮增压发动机数据表现并不算优秀，但在CVT变速箱的加持下，它的平顺性非常好，自吸+CVT虽然与当下车市显得格格不入，但不得不承认的是这绝对是最适合家用的动力组合。平顺、省油而且质量十分可靠，并且欧蓝德的整体质量绝对不输丰田，这一点几乎算是公认的。
再一点就是这款车的高配置表现。作为一款不足15万的7座合资SUV，如果是大众、丰田、本田等品牌旗下的车型，那它的入门级车型绝对是乞丐版，除了能满足代步需求几乎没有任何的配置可言。而欧蓝德全系标配了定速巡航、胎压报警、8寸触控液晶屏、倒车影像、车联网、语音控制、GPS导航、自动空调以及车载空气净化器等诸多配置，即便是入门级车型，日常使用也是绰绰有余的。
所以综合来看，欧蓝德这款车真的是非常适合家用的一款车，价格厚道、空间够用、质量可靠且配置丰富，以这样一个综合实力来看，它的销量应该是不错的。但在7月份的销量数据统计中，其月销量仅为4596辆，虽然成绩并没有惨不忍睹，但相对比其产品力而言，这个销量其实并不算高。所以不得不说最厚道的7座合资SUV，质量不输丰田，今跌至15万以内，可惜无人识！
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