很早之前我就说过,红旗缺少的并不是品牌影响力,而是一款能够真正挑起消费者购买欲望的旗舰产品,事实证明这个说法没错,红旗H9的火热恰好证明这一点。
红旗H9的出现算是把红旗推向了一个全新的高度,也让红旗再一次成为了人们茶余饭后的谈资,那么红旗在如此势头下该做些什么?当然是继续丰富产品线布局,增强市场竞争力。于是借着红旗H9刚刚上市的热度,红旗趁热打铁又亮相了一款新成员-红旗E-HS9。

红旗E-HS9是去年红旗在法兰克福车展上所亮相的概念车红旗E115的量产车型,本以为只是充当门面的概念车,没想到红旗玩真的,在最近直接亮相了实车,并且还开启了盲定,下面咱们就先来看一下这台车的具体信息。

红旗E-HS9是一款全尺寸电动SUV,其车身长宽高为5209X2010X1731mm,轴距为3110mm,比目前主流的蔚来ES6、蔚来ES8、理想one都要大上一些。在外观上,其前脸依旧是延续了红旗H9的设计语言,采用了直瀑式格栅设计,立体且犀利,具有很强烈的视觉冲击感,而且其中还增添了几分电动车科幻前卫的设计元素,营造出的气场完全可以和宾利添越、劳斯莱斯库里南一较高下。

动力部分提供低、高两种功率版本选择,低功率版最大马力为218匹,峰值扭矩为350牛米,最大续航为460km。高功率版的最大续航为510km,其前电机和低功率版本一样,后电机的最大功率为245kw,最大马力为333匹,峰值扭矩为450牛米,结合之下,其破百时间仅为4.9秒,在国产电动SUV中也是数一数二的。

值得一提的是红旗E-HS9的内饰以及配置方面,它的内饰采用了大量的真皮、实木和钢琴烤漆材质,再加上一块贯穿中控台的大尺寸屏幕,把豪华感和科技感营造得十分到位,而且它还和库里南一样支持私人专属订制,彰显自己独特的品味,特别高级。
配置方面,红旗E-HS9除了搭载了诸多常见的配置以外,还搭载了遥控泊车、记忆式泊车、原路返回、电子保险箱、面部识别、情绪识别、流媒体后视镜、L3级自动驾驶等多项高科技配置,非常丰富。除此之外,其还搭载了多项领先行业的技术配置。

比如全球首发的AR-HUD增强现实抬头显示系统,这套系统可以将导航、智驾信息、以及行驶路线相互融合,并投射到实际道路中,投影距离为7.5米,全彩可视距离覆盖30米左右,投影画面可达44英寸,像极了我们在科幻电影中看到的那些画面,提升行驶便利性的同时也提高了驾驶安全性。据悉,该技术目前并没有量产车型搭载,目前只有消息称新一代的奔驰S级以及处于概念车状态的凯迪拉克lyriq或将使用该技术。

再比如其告别传统的充电桩以及频繁拔插充电口的弊端,采用了全球首创的地面无接触式充电技术,与手机无线充电类似,可以在无线模式下为车辆进行充电,充电效率可达90%以上,8.4小时可完成,算是目前全球首款支持无线充电的量产电动车,令人期待。
据悉,红旗E-HS9将于今年10月份左右上市,可以想象到时的新能源市场会掀起怎么的波澜,先不说正在布局新能源市场的其他好豪华品牌会面临怎样的挑战,就算是已经稍有成就的造车新势力们也会感受到莫大的压力吧。

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