在近几年移动互联网的飞速发展下,原有价值链上的大企业也纷纷“出圈”,寻求新的模式突破。

目前汽车市场上具有代表性的模式主要有四种
1、价值链模式M2B2b2c
M2B2b2c:M指上游配件生产企业、B指中游供应链平台企业、b指下游汽服门店、c指终端消费者。

2、流量中介纵向整合模式
流量中介纵向整合模式:贩卖流量的广告商模式此类模式本质上是流量的中介,是价格敏感用户流量的交易者。

他们往往以优惠作为吸引消费者的卖点,形成对价格敏感消费者的需求收集并分发给4S店服务网络。
3、B2B汽配电商模式
B2B汽配电商模式:价值链上游的增长点此类模式大致分为两类差异化聚焦的企业,一类是聚焦于整车件的B2B汽配电商,一类是聚焦于易损易耗件的B2B汽配电商。
4、价值链模式S2c
S2c:S指上游零配件生产、中游供应链及电商平台及下游汽服网络三者数据一体化的整合后的统称,c指终端消费者。

我们透析其商业模式创新的背后,在于数字化浪潮推动“人、货、款、客、店”的重构。
以天升车服旗下的SaaS智慧云4S店为例,通过数字化门店运营体系捅破规模化管理天花板,关注人才的成长,为行业培养更标准化人才。
以客户为中心,重点解决消费者核心痛点,从数字化门店管理赋能等方面着手,依托数字化运营体系把门店传统业务搬到线上,助力汽车4S店轻松盈利。

经典案例:天合嘉悦4S店使用SaaS智慧云4S店,不到半年的时间线上订单交易总金额 26744.4元,用户储值卡储值总额 39300元,访客总数 1397人,留存用户 703人。

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