
著名芬兰豪华帆船建造商Nautor’s Swan第一艘ClubSwan 80帆船的建造工作正在意大利的Persico Marine进行,建成后将成为世界上最快的80英尺帆船。

ClubSwan 80的模具结构
介绍,为了达到最佳的质量和重量,船体压层正在使用技术先进的机器人进行,这是“被认为是有史以来最快的80英尺”帆船建造第一阶段的一部分。
Persico Marine总裁Marcello Persico表示:“船体建造是一个高度专业化和精致的过程,需要高精度机械、尖端和完美的技术,当这艘帆船最终启航时,我们会看到船身表面就像皮肤接触水面一样光滑。”

意大利Persico Marine的灌注技术
Nautor集团副总裁Enrico Chieffi解释了为何在Persico Marine建造ClubSwan 80的原因,这里有高科技解决方案——用于加工模具和部件的数控机床、用于压层胶带放置的机器人和用于准备切割预浸料的绘图机,这提高了单一设计部件的质量、一致性和施工时间。
“Nautor’s Swan是为数不多的拥有广泛游艇系列的品牌之一。各种项目和船型可以满足特定的需求,特别是在执行方面。” Chieffi说。“为了拓宽我们的产品线,我们制定了与世界各地一流的制造商建立伙伴关系的战略。”

在ClubSwan 80船体上压层
根据One-Design的理念,ClubSwan 80 与她在ClubSwan Yachts部门的姊妹船一样,是一款非常快的高性能帆船。新船型的特点是一个4.75米的倾斜龙骨,这是一种深龙骨和浅龙骨之间的折中方案,使其不受任何港口进出的限制。
ClubSwan 80有两个方向舵, 通常采用Juan Kouyumdjian设计的新形状,例如他设计的ClubSwan 36。新船型以优化了在轻/中风(VMG)中的比赛性能,而并非像在芬兰建造中的ClubSwan 125一样,主要用于海上竞速。

船体压层细节
Chieffi补充道:“我们选择最通用的选项,实现一艘在战术困难的情况下更具竞争力的帆船。技术需要针对需求进行优化,而这正是我们每次都要做的事情。这艘船会变成海上怪物。她被认为是迄今为止有史以来最快的80英尺帆船。”Swan介绍,超长的可伸缩船首斜桅利于顺风航行,再加上与倾斜龙骨有关的非常小的排水,“使它真正成为顺风的野兽,确保了航行时的乐趣”。ClubSwan 80的建造也考虑到了可持续性。为了生产模具,Persico Marine使用可回收材料,特别是从以前用过的模具中提取碳纤维。碳与树脂分离,因此可以重复使用多次。此外,Persico Marine还收集预浸料碎片,并将其发送到专门从事医疗设备的公司。

Juan Kouyoumdjian设计的ClubSwan 80
Marcello Persico补充道:“在Persico Marine,可持续发展和循环经济是我们的核心。我们非常自豪能参与到这一过程中来,这不仅帮助我们减少浪费,而且还可以在完全不同的领域为碳的发展提供新的生命,以实现有意义的目的。”


在赛事活动方面,ClubSwan 80将参加由Nautor在2019年发起的可持续帆船赛,该活动涉及无塑料赛事的组织,并支持一支国际可持续发展组织。
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